Ferrari, 820 beygir gücündeki yeni canavarı 12 Cilindri ile 9,500 rpm’lik V12 motorlu içten yanmalı otomobilini tanıttı.
Ferrari en güçlü otomobilini tanıttı! 820 beygir gücündeki yeni canavarı 12 Cilindri ile 9,500 rpm’lik V12 motorlu içten yanmalı otomobilini tanıttı. Ferrari’nin otomobil dünyasına son hediyesi, yepyeni ultra-GT modeli 12 Cilindri, adını taşıdığı gürültülü bir 9,500 rpm V12 motora sahip. Bu devasa 6.5 litrelik motor, herhangi bir turbo ya da hibrit destek olmaksızın, saf performansı sunuyor.
Ferrari, şimdiye kadarki en güçlü içten yanmalı otomobilini tanıttı! 820 beygirlik 12 Cilindri!
Geçtiğimiz günlerde MIAMI’de bir lansman gerçekleştirdi. Böylece, yepyeni bir sayfa açtı.
Bu güçlü motor, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2.9 saniyede çıkabilirken, 200 km/s hıza ulaşması ise sadece 7.8 saniye sürüyor ve maksimum hızı 350 km/s üzerinde. Gerçekten manyak bir makine yaptılar ama çok eleştirildi, X’te gündem oldu. 812 SUPERFAST modelinin de halefi olan 12 cılındrı aslında, FERRARİ‘nin yeni amiral gemisi hatta FERRARİ‘nin şimdiye kadar ürettiği en güçlü makine bu, daha üstü yok. 12 silindir aslında, FERRARİ tarihinde de yepyeni bir sayfa demek yeni bir stil dilini benimseyen bir otomobil yeni emisyon düzenlemeleriyle uyumlu hale gelebilmek için de büyük yatırımlar aldı ve bu konuda da başarılı oldu.
Ferrari’nin bu yeni canavarı, özellikle motoru ön aksın oldukça gerisine monte edilmiş, devasa bir ‘cofango’ kaput altında sergileniyor. Bu tasarım, 812 Superfast ve F12 modellerine kıyasla motor bölümünü çok daha dramatik bir şekilde sergilemek için düşünülmüş.
Ancak bu araç sadece hızıyla değil, aynı zamanda tasarımıyla da dikkat çekiyor. Ön taraftaki koyu ‘maske’ şeridi, 365 GTB/4 ‘Daytona’nın ikonik ön tasarımını anımsatıyor ve bu şerit yalnızca siyah renkte mevcut. Aktif aerodinamik özellikler de bu aracın dikkat çekici yönlerinden. Aracın 60 km/s ile 300 km/s arasındaki hızlarda aktif olan arka aero cihazları, arka aksa 50 kg ek basınç uygulayarak daha stabil bir sürüş deneyimi sunuyor.
Ferrari mühendisleri, bu aracın sadece performansıyla değil, aynı zamanda sesiyle de büyüleyeceğini belirtiyorlar; ancak dışarıya değil, içeriye doğru daha fazla ses yalıtımı yapılarak, zengin V12 melodileri sürücü kabini içerisine aktarılıyor.
12 Cilindri’nin fiyatı ekstra özellikler eklenmeden önce, coupe için 395 bin Euro’dan başlıyor. Eğer biraz daha fazla ödemeyi göze alırsanız, 435 bin Euro karşılığında katlanabilir sert tavanlı bir Spider modeline sahip olabilirsiniz. Ferrari’nin bu yeni ultra-GT’si, hem performansı hem de lüksü bir arada sunarak otomobil tutkunlarını heyecanlandırmaya devam edecek gibi görünüyor. Çok eleştiri alan bir otomobil oldu.
Ferrari en güçlü otomobilini tanıttığı bu otomobil hakkında siz ne düşünüyorsunuz ?
Güzel çalışma olmuş eline sağlık,Tam yol ileri